En una rueda de prensa en el Huila, el presidente de Colpensiones, Jaime Dussán, anunció que en 2023 se realizará al fin la reforma pensional con la que se espera tener un solo sistema en el país, con la idea sobre que el mayor número de ciudadanos en Colombia coticen a través de Colpensiones.
Seguido a esto, Dussán, hizo el anunció que generó polémica, al manifestar que con la reforma informada se tiene en mente que el ahorro pensional sea usado para financiar inversión social en el territorio nacional como, por ejemplo, el tren de Buenaventura, textualmente, dijo “podríamos pensar que obras de infraestructura anunciadas por el señor presidente, como el tren que vamos a llevar desde Buenaventura a Barranquilla, a Soledad, lo podamos hacer”.
En la argumentación de su idea, el presidente de Colpensiones, aseguró que usar los fondos pensionales en el sector de la infraestructura pública tiene como principal fin evitar solicitar dineros a entidades internacionales o privadas que se puedan beneficiar de altos intereses.
Pese a esto, se debe recordar que en su momento cuando el presidente de la República, Gustavo Petro, habló sobre el tren de Buenaventura, varios sectores políticos, empresariales y sobre todo de infraestructura se pronunciaron asegurando que la idea no contaba con el suficiente sustento para llevarse a la realidad.